Hilmer Torsten Sinisalon (23.3.1908 Sortavalan mlk – 13.5.1987 Hämeenlinna) radiotoiminta liittyi OH5AA kerhon tavoin Viipuriin ja ajallisesti 1930-lukuun. Sinisalo toimi niin sotilas ilmailun kuin radioamatööritoiminnan saralla.
Hilmer Sinisalo oli ammatiltaan koneteknikko ja virkanimikkeeltään sotilasinsinööri. Hän toimi sekä ammatti- että harrasteradion piirissä Viipurissa aikana, jolloin radion ammatillinen käyttö ja radioamatööritoiminta olivat voimakkaassa kehitysvaiheessa. Eläkevuosinaan hän ei myöhemminkään jättänyt radioharrastetta.
Sinisalo kuului Viitosten kerhon varhaisiin toimijoihin. Hänen kutsumerkkinsä OH5OD (myöhemmin OH3NW, OH3NB) on esiintynyt aikakauden kansainvälisissä radioamatööriluetteloissa ja -julkaisuissa. Hänen radioasemansa Tienhaaran Lentorykmentti 1:ssä oli sen ajan mittapuun mukaan tehokkaimmasta päästä.
Hilmer Sinisalon veljiä ja sisaria asui Pyhtäällä. Kirjoittajan ensimmäinen ”etätutustuminen” Hilmeriin tapahtui Pyhtään Heinlahden jäällä keskitalvella joskus vuosina 1948 – 1950.
Hilmer laskeutui kaksitaso lentokoneella jäälle ja lähti siitä sitten eteenpäin vierailulle sukulaisiin. Todennäköisesti kyseessä oli Fokker C.X. kaksitaso.
Kirjoittaja oli hiihtelemässä lahden jäällä. En kuitenkaan kehdannut mennä tervehtimään, vaikka sitä kovasti harkitsin. Myöhemmin tuttavuus Hilmeriin toteutui radioteitse.
Hilmer teki aikoinaan enemmänkin lentoja Heinlahteen. Kuvasarjaan ja tallenteeseen ”lentokoneen huoltoa” liittyy Hilmerin kirjoittama selvitys:
Talvella 1933 teimme radiokokeilulennon lentom. Lunnelan kanssa Merijoki – Helsinki – Merijoki. Paluumatkalla Helsingistä oli määrä laskeutua Heinlahden jäälle. Laskun jälkeen totesimme, että moottorin voiteluputki oli katkennut ja öljy lopussa, joten pakkolasku olisi ollut parin minuutin kuluttua. Menimme Hartikalle, josta soitimme Merijoelle ja saimme koneen tuomaan varaosia ja öljyä. Pääsimme jatkamaan matkaa samana päivänä.
Kannatti laskeutua Heinlahden jäälle! Hartikan talossa emännöi Hilmerin sisar Lilja. Sukulaisiin kuului myös kotkalaisessa Viitosten Kerhossa aktiivisesti toiminut Keijo ”Keke” Widemark, ex. OH5OJ.
Ilmailu ja ilmavoimien viestitoiminta ovat olleet merkittävässä asemassa kun puhutaan Hilmer Sinisalosta. Hänen yksikkönsä ”ennen sotia”, Tienhaaran maalentoeskaaderi oli Suomen Ilmavoimien maatoimintayksikkö, joka toimi Viipurin seudulla 1920- ja 1930-luvuilla osana sodan- ja rauhanajan ilmailun tukiverkostoa.
Lentorykmentti 1 perustettiin v. 1938 Suur-Merijoen lentokentälle Lentoasema 5:n tilalle.
Tienhaaran sijainti Viipurin läheisyydessä teki siitä strategisesti merkittävän tukikohdan. Alueella oli tärkeiden kulkuyhteyksien lisäksi vilkas sotilasilmailun keskittymä.
Yksikön keskeinen toiminta liittyi lentokaluston huoltoon, kenttätoiminnan järjestämiseen sekä viestiyhteyksien ylläpitoon. Radio- ja viestiosaajilla oli erityisen tärkeä osuus operatiivisen toiminnan onnistumisessa.
Ilmavoimien viestiliikenne kehittyi 1920- ja 1930-luvuilla nopeasti radiotekniikan kehityksen ohessa. Ilmavoimat hyödynsi radioyhteyksiä sekä lennonjohdossa että lentokenttien välisessä yhteistoiminnassa.
Tienhaaran kaltaisissa yksiköissä työskenteli henkilöitä, joilla oli teknistä koulutusta tai harrastusta radiotekniikkaan. Radioamatöörit muodostivat osan tästä henkilökunnasta.
Hilmer Sinisalo, ex. OH5OD, OH3NW, OH3NB edusti sukupolvea, joka loi aikoinaan vankan perustan kehittyvälle suomalaiselle radioamatööritoiminnalle ja kansainvälisille yhteyksille. Voidaan puhua eräästä OH-radioamatööritoiminnan kehitys- ja nousukaudesta. Sotiemme veteraanilla on ollut oma merkityksensä myös Ilmavoimien teknisessä toiminnassa.
Mieleen on jäänyt vaatimaton, mutta sanavalmis herra. Eräs hänen mietteensä kuului: ”Mennään päivä kerrallaan. Jos sattuu olemaan hankala päivä, niin puoli päivää kerrallaan.”
Timo Kiiski, OH1TH/OH5TA